CIF 규칙에 따른 적절한 보험 구매 시기
INCOTERMS에 따라 판매자는 상품이 원선 선박에 선적된 직후 해상 화물 보험에 가입해야 하며, 최소 보험 금액은 상업 송장 금액의 110%이고 수취인에게 직접 발행된 정책입니다. 수취인은 화물이 선적항을 출발하기 전에 발송인으로부터 보험 증명서 원본을 받아야 하며 보장 범위를 다시 확인해야 합니다(최소 ICC C 보장보다 모든 위험 우선)-. 항구 하역 후 숨겨진 물 손상에 대해 추가 내륙 창고-~-문 확장 보험을 권장합니다.
수취인 창고에서 누수 발견 시-단계별-권리 보호
1단계: 48시간 이내에 적시에 공식 통지
침수된 화물을 발견한 후 즉시 보험사, 운송업체 및 운송업체에 서면 이메일 통지를 보냅니다. 연체 보고서로 인한 무효 청구를 방지하려면 BL 번호, 컨테이너 ID, 손상 날짜 및 창고 위치를 지정하십시오.
Step2: 파손된 물품을 폐기하지 않고 증거물 완전 보존
컨테이너 봉인, 캐비닛 균열/누출 흔적, 젖은 상자 및 결함 제품을 포함하는 타임스탬프가 있는 사진 및 전체 포장 풀기 동영상을 촬영합니다. 손상된 부분이 적힌 배송 영수증 원본을 보관하고, 무작정 깨끗한 영수증을 확인하지 마세요.
Step3: 공동공식조사 적용
보험 조사관과 운송업체 조사관을 현장 합동 조사에 초대합니다. 물품을 분류하거나 회수하기 전에 공식 조사 보고서를 핵심 청구 증거로 확보하십시오.
4단계: 정식 보험 청구를 위한 문서 세트 완성
보험 증권 원본, 선하 증권, 송장, 포장 목록, 조사 보고서, 손상 사진 파일 및 손실 평가 시트를 준비하여 보험 증권에 명시된 기한 내에 공식 보상 신청서를 제출하십시오.
5단계: 책임 있는 제3자에 대한 상환청구권 유보
보험 배상을 받은 후 보험사를 조정하여 근본 원인인 누수에 대해 운송업체 또는 담당 물류 당사자에게 보상을 요청합니다.-
수취인 혜택을 극대화하기 위한 주요 팁
화물이 항구 하역에만 국한되지 않고 최종 창고에 도착할 때까지 운송인에게 보험 기간을 연장하도록 요구합니다.
최소 ICC C 보험을 거부합니다. 해수 및 담수로 인한 습기 피해를 포괄하는 All Risks 정책을 고집합니다.
청구 협상 중 분쟁 백업을 위해 모든 배송 통신 이메일을 보관합니다.